Comment réparer facilement Freins Squeaky

Les systèmes de freinage sont assez complexes, avec de nombreuses interactions fluides, mécaniques et thermiques qui peuvent rendre les choses vont mal dans une variété de façons. Freins grinçants sont une maladie commune, parfois un avertissement de problèmes à venir et à d'autres simplement une gêne. Même si un frein à l'emploi plein est le meilleur moyen de résoudre vos problèmes de crissement, une solution rapide peut vous faire économiser de l'argent non seulement dans l'aspirine, mais peut-être dans de nouveaux disques de frein ainsi.

Choses que vous devez

  • prise Superficie
  • Jack se lève
  • Cales de roue
  • Outils manuels de base
  • Outil rotatif ou une scie sauteuse avec lame coupe de métal
  • graisse des plaquettes de frein
  • Manuel de réparation pour votre voiture
  • Clé dynamométrique

Graisser les Pads

  1. Calez les roues de votre voiture, desserrer les écrous de roue sur les roues de votre essieu touchée et faites glisser un cric sous le centre de votre front ou le cadre arrière (selon l'axe affecté). Jack la voiture de sorte que les roues ne touchent plus le sol, insérer un ensemble de chandelles juste devant les roues, sous les points de levage agréés, et retirer les roues.




  2. Identifiez vos étriers de frein, qui sont les grands colliers boulonnés aux moyeux de roues et assis sur le bord de vos disques de frein. Identifier l'étrier supérieur et inférieur Boulons de retirer le boulon inférieur complètement et desserrer le boulon supérieur. Appuyez sur la partie inférieure du rotor de frein de manière qu'il pivote vers le haut et loin du disque de frein. Les coussinets seront probablement tomber, alors soyez prêt à les attraper et de les garder organisé.




  3. Retirer les plaquettes si elles ne l'ont déjà tombé. Ouvrez votre tube de graisse de frein pad et appliquer une quantité généreuse au support métallique des plaquettes. Étaler autour avec votre doigt afin que uniformément manteaux le dos des plaquettes. Faites glisser les patins arrière dans les étriers juste comment ils sont venus sortie pour la plupart des voitures, les coussinets sont soit interchangeables ou ils vont que dans un sens.

  4. Maintenir les plaquettes de frein contre l'intérieur de l'étrier et abaisser l'ensemble arrière sur le rotor. Tapoter doucement vers le bas en place avec le marteau, si nécessaire. Appliquer un peu de graisse de plaquette de frein à la partie lisse de votre vis d'étrier et réinstaller le boulon serré à la main. Retirez le boulon d'étrier supérieure, graisser la partie lisse de son arbre et le réinstaller. Serrer les boulons à ce que le couple de réglage manuel de réparation recommande, réinstaller les roues et abaisser la voiture.

Conseils & Avertissements

  • Si vos freins sont crissement parce que les plaquettes sont usées jusqu'à les barres de Squealer (les petites languettes métalliques sur les coussinets qui entrent en contact avec le rotor et vibrent pour vous dire que les plaquettes sont usées), alors la meilleure chose que vous pouvez faire est de remplacer les plaquettes DÈS QUE POSSIBLE. Bien qu'utiles, ces petits onglets peuvent manger votre disque de frein, causant de graves dommages à elle, et en augmentant considérablement le coût d'un frein à l'emploi.
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