rotors et plaquettes de frein sont peut-être la partie la plus importante de votre Mazda Miata: ils sont responsables de l'arrêter. Le système de freinage dans un Miata fonctionne en poussant le fluide hydraulique à travers les conduites de frein solides. Ce fluide est forcé à travers un étrier et l'étrier à son tour oblige les plaquettes de frein d'être poussé contre les disques de frein qui tournent avec les roues pour faire avancer votre voiture (ou en arrière). Lorsque le matériau de plaquette de frein est de 1/8 pouce d'épaisseur ou de vos rotors développer des marques profondes de pointage visible sur eux, il est une bonne idée de vérifier et de les remplacer.
Placez l'extrémité de la prise de la clé de pneu sur la fin des écrous de roue. Casser la patte écrous sur les roues avant. Vous ne devriez avoir besoin de donner la clé d'un 1/8 à 1/4 de tour. Tournez la clé dans le sens antihoraire pour le faire. Vous faites plus facile à enlever la roue lorsque la voiture est sur le sol --- vous voulez seulement "pause" l'écrou de roue lâche, ne pas desserrer si bien que la roue / pneu devient instable.
Mettez la Miata en première vitesse et engager le frein de stationnement.
Jack la Miata du sol en utilisant le point de levage avant située près du radiateur. Ce sera une extension du cadre.
Vérifiez que la voiture est sécurisé sur les chandelles en poussant doucement sur le côté du véhicule. Il ne devrait pas se déplacer ou se déplacer sous son propre poids.
Déverrouiller inférieure et supérieure boulons sur l'étrier de frein. Soulevez l'étrier et le fixer sur le ressort hélicoïdal ci-dessus avec attaches. Ne laissez pas l'étrier pendre par la ligne de frein de caoutchouc.
Faites glisser le disque de frein au large de l'ensemble de moyeu. il devrait venir tout de suite, mais vous pourriez avoir besoin de frapper l'arrière de celui-ci avec un maillet en caoutchouc pour frapper lâche.
Mettez le nouveau rotor Miata sur le moyeu.
Pop les vieilles plaquettes de frein sur. Vous pouvez avoir besoin de les taper avec un marteau pour les supprimer. Assurez-vous que les clips pad de retenue ne tombent pas dans le processus.
Placez la face de l'une des vieilles plaquettes de frein sur le piston de l'étrier. Ensuite, placez la C-Clamp sur la plaquette de frein et tournez la poignée sur la C-Clamp pour forcer le piston dans l'étrier. Assurez-vous que les plis piston d'amorçage "style accordéon" dans l'étrier et que vous ne déchirer le coffre ou tordre le piston.
Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier, en accordant une attention à l'orientation correcte pour chaque pad. Plaquettes de frein Miata seront seulement d'une seule manière.
Coupez les attaches et positionner l'étrier arrière sur le disque de frein.
Mettez une petite goutte de frein filet sur l'étrier boulon monter et resserrer les boulons de l'étrier à entre 58 à 65 pi-lb en fonction de l'année de votre Miata.
Mettez la roue arrière sur, abaisser la voiture, puis serrer les écrous de roue à 100 lb-pi. L'installation est l'inverse de la dépose.