Comment remplacer Plaquettes de frein sur une Geo Metro

Le Geo Metro a été fabriqué de 1989 à 1998 avant d'être absorbé par General Motors et rebaptisé le métro Chevy. Le modèle 1995 a été équipé de freins à disques antiblocage avant. Geo a recommandé de remplacer les plaquettes de frein sur le métro tous les 50.000 miles ou peu après les indicateurs d'usure des plaquettes de frein sont entendues en contact avec les rotors avant pendant le freinage. Changer les patins à votre première occasion de sauver les rotors de notation lourde à partir des indicateurs d'usure.

Choses que vous devez

  • Seringue ou la volaille baster
  • Clé Lug
  • Jack
  • Jack se lève
  • Clé de 13 mm
  • Une pince de verrouillage de canal
  • Plaquettes de frein
  • Entonnoir
  • Le liquide de frein

Instructions

  1. Garez la Geo sur une surface plane, le frein de stationnement, et tirez le levier de déverrouillage du capot. Coupez le moteur et passer à l'avant du véhicule.

  2. Soulevez le capot et enlever le bouchon du maître-cylindre. Le bouchon se trouve à l'arrière du compartiment moteur (près du pare-feu) juste à droite du moteur.

  3. Retirer les deux tiers de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre avec une seringue ou de la dinde Baster. Placez le bouchon lâche sur le conteneur.

  4. Desserrer les écrous des roues avant avec la clé à ergot.

  5. Soulevez le devant de la Geo avec le cric et placer deux chandelles sous les essieux de soutien.

  6. Retirez les écrous de roue et les roues avant.




  7. Retirer les deux broches étrier de diapositives sur chaque étrier avec la clé de 13 mm.

  8. Soulevez l'étrier du pont de l'étrier et de se reposer sur le dessus du bras de direction au-dessus du moyeu de la roue de la station de métro.

  9. Retirer les plaquettes de frein depuis le pont de l'étrier. Les plaquettes de frein se détachent en trois parties: les cales, les patins anti-crissement, et les plaquettes de frein eux-mêmes.

  10. Inspectez le rotor pour les dommages. Remplacer le rotor endommagé si nécessaire.

  11. Placez la pince de verrouillage de canal sur le piston de l'étrier et la face arrière de l'étrier de frein. Presser le piston sur le côté de l'étrier avec les pinces.

  12. Mettez la nouvelle plaquettes de frein, cales, et le pad anti-crissement ensemble. Les nouveaux pads sera livré avec des instructions détaillant le processus. Placer les électrodes dans les fentes du pont de l'étrier.

  13. Retourner l'étrier sur les nouvelles plaquettes de frein et le pont de l'étrier.




  14. Remplacer les tiges coulissantes d'étrier et vissez-les avec la clé de 13 mm.

  15. Répétez le processus sur l'autre ensemble de frein de la roue avant.

  16. Remplacer les roues avant du Geo sur les boulons de roue et visser les écrous de roue à la main.

  17. Soulevez l'avant de la station de métro et enlever les chandelles. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue avec la clé à ergot. Retour à la place du conducteur.

  18. Démarrez le Geo. Appuyez sur la pédale de frein tout le chemin vers le sol, relâchez lentement et appuyez de nouveau sur la pédale pour réinitialiser les pistons de l'étrier. Déplacer vers le compartiment moteur.

  19. Retirer le bouchon du maître-cylindre et placer un entonnoir dans le réservoir. Remplissez le récipient avec DOT-3 liquide de frein jusqu'à ce que le maître-cylindre est plein.

  20. Retirer l'entonnoir et remettre le bouchon du maître-cylindre. Fermez le capot de la Geo.

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