En 1999, lorsque GM a présenté sa nouvelle gamme de camionnettes pleine grandeur, y compris le GMC Sierra et Chevrolet Silverado, il a changé certains composants dans la suspension avant. Au lieu d'avoir les appuis individuels qui montent au rotor, GM a créé un centre fermé et palier, ce qui rend plus facile et moins cher de changer les rotors. Si le moyeu et le roulement assemblage dans votre camion est de sortir, vous allez entendre les grincements lors de la conduite, et vous risquez d'endommager votre véhicule. Dans ce cas, le véhicule de projet est un GMC Sierra 2003, mais le processus est similaire pour les autres véhicules ainsi.