Comment supprimer un Hub Dodge RAM

Les moyeux dans votre Dodge Ram sont assis dans la fusée de direction derrière le rotor de frein et l'étrier et portent tout le poids des roues. Si les roulements dans le moyeu sont usés, le moyeu doit être remplacé - plutôt que repaired- il est une unité scellée et ne peut pas être démonté à la maison.

Choses que vous devez

  • Clé Lug
  • Jack
  • Jack support
  • bar Breaker
  • SAE et jeu de douilles métrique
  • Pinces
  • SAE et métriques clés
  • Séparateur de Rotule
  • séparateur Rotule
  • Marteau
  • barre d'acier

Instructions

  1. Desserrez les écrous de roue sur les roues avant, mais ne retirez pas encore. Soulever l'avant du camion sur le sol avec un cric et d'appuyer sur un ensemble de chandelles. Placez les chandelles sous le cadre ou autre point solide sur le camion.

  2. Retirez les écrous de roue et tirez les roues et les pneus du camion. Les mettre de côté et de localiser l'écrou sur l'extrémité de l'axe et dans le centre du moyeu. Il ya une goupille là aussi. Retirer la goupille avec une paire de pinces et le jeter. (Vous serez en utilisant une nouvelle goupille lorsque vous remontez l'extrémité avant.)




  3. Passer une prise de taille appropriée sur l'écrou de broche et d'utiliser une barre de coupe pour enlever l'écrou de l'extrémité de l'essieu. (Si vous avez 2-roues motrices, votre camion ne sera pas avoir cette fruits à coque sauter cette étape pour un camion 2-roues motrices.)

  4. Localiser et retirer les deux vis de fixation qui retiennent l'étrier de frein. Un socket et cliquet ou une clé travailleront pour enlever ces boulons. Soulevez l'étrier de frein du support de rotor et de montage. Soutenez-le avec un peu de ficelle ou de fil de sorte qu'il ne pend pas sur le tuyau en caoutchouc de haute pression ou des dommages sur le tuyau peut se produire.

  5. Faites glisser le rotor de les goujons de roue et le mettre de côté dans un endroit sûr. Si votre Dodge est équipé d'un capteur de vitesse, le débrancher de la plaque tournante. Le connecteur est situé sur le moyeu. Soulevez la languette de verrouillage et faites glisser le harnais tout droit sorti du connecteur.




  6. Localiser l'écrou de tirant d'ancrage qui fixe la tige de traction à la fusée d'essieu. Retirer la goupille avec une pince puis retirez l'écrou avec un socket et cliquet. Insérez votre séparateur de tige de liaison entre la fusée et la fin de la biellette de direction. Frapper avec un marteau jusqu'à la fin de la biellette de ressorte de l'articulation.

  7. Localisez la balle écrou articulation supérieure, et enlever la goupille avec une pince. Retirer l'écrou. Utiliser un séparateur rotule pour enlever la rotule supérieure de la fusée et tirer la fusée bas, glissant l'axe d'entraînement du moyeu. Laissez l'essieu reste sur la suspension du camion.

  8. Repérez les trois vis de fixation pour le moyeu, situé sur le côté arrière de la fusée. Enlevez ces boulons de montage en utilisant un socket et cliquet. Retirer le moyeu en le faisant glisser hors de l'avant de l'articulation. Si elle est saisie dans le jarret, vous devrez peut-être chauffer ou d'accélérer sur le côté arrière de la fusée avec une barre de marteau et de l'acier.

Conseils & Avertissements

  • Pulvérisation l'articulation entre le moyeu et l'articulation avec de l'huile pénétrante et en lui permettant de siéger aidera à séparer les deux morceaux. Laisser l'huile de pénétrer dans la fusée pendant plusieurs heures avant d'essayer de les séparer.
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