Comment faire pour modifier le moyeu avant sur un lecteur Silverado Deux roues

Le moyeu avant sur un deux-roues motrices Chevrolet Silverado contient les paliers qui permettent aux roues de tourner correctement. Ces centres ne sont pas réparables, donc finalement, lorsque les paliers commencent à grincer, les moyeux devront être remplacés comme un ensemble complet. Cela ne veut pas un processus difficile et peut être fait en moins de 30 minutes par roue. Dans ce cas, le véhicule de projet est un Chevrolet Silverado 2006, mais le processus est similaire pour d'autres années de Silverado ainsi.

Choses que vous devez

  • Jack
  • Jack se lève
  • fer Tire
  • 3/8 pouces cliquet et socket ensemble
  • Sandow
  • Hex-tête de jeu de clés
  • Open-end Clé ensemble
  • Le fil rouge composé de verrouillage
  • moyeu de roue de remplacement

Instructions

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    Soulevez l'avant du Silverado avec la prise et le mettre sur une paire de chandelles placées sous le châssis. Enlever les roues avec le fer des pneus.

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    Situer l'étrier de frein, qui est la partie la fonte autour des freins qui détient les plaquettes de frein et est fixée à la fusée de direction en utilisant une paire de boulons le sont accessibles par l'arrière de l'étrier. Déverrouiller l'étrier de frein de la fusée d'essieu --- la partie en fonte qui maintient le moyeu et est boulonné au bras de commande supérieur et inférieur --- avec le cliquet.

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    Accrochez l'étrier du bras de cadre ou de contrôle supérieure en utilisant le cordon élastique. Faites glisser le rotor du moyeu. Localisez le capteur de vitesse de roue, ce qui a un fil courir hors de lui et est la seule partie sur le moyeu fixé avec un boulon à tête hexagonale. Déverrouiller le capteur de vitesse de roue du moyeu à l'aide d'une clé à tête hexagonale. Déverrouiller le moyeu de la face arrière de la fusée de direction avec une clé à fourche.

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    Appliquer le composé fil rouge de verrouillage sur les filets des écrous de roue. Visser le moyeu de remplacement à la fusée de direction à l'aide d'une clé à fourche. Remettre en place le capteur de vitesse et le rotor sur le moyeu. Visser l'étrier sur la fusée avec le cliquet. Réinstaller les roues avec le fer des pneus et abaisser le Silverado hors des stands avec le cric.

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