Comment faire pour installer Blow Off Valves

Un coup vanne est un dispositif qui permet à l'air de recirculation pour quitter le système d'admission / échappement sur un véhicule turbocompressé. Sans le coup vanne, l'air serait repoussé dans la roue de compression du turbocompresseur lorsque le pied du conducteur est pris de l'accélérateur, provoquant un stress indu sur les composants du turbo. Ceci, à son tour, ralentit turbo bobine du temps. Au fil du temps, cela pourrait provoquer le turbo à l'échec. Installation d'un coup vanne donne l'air d'un endroit où aller et soulage la pression de la roue de compression du turbo pendant changements de vitesse (lorsque le pied du conducteur est de l'accélérateur).

Choses que vous devez

  • Souffler soupape
  • 3/8 clé à douille avec jeu de douilles ou d'un tournevis
  • Pinces
  • d'emploi du véhicule

Instructions

  1. Ouvrez le capot et débrancher le câble négatif de la borne de la batterie. Débranchez le câble positif de la borne de la batterie.

  2. Retirez la batterie.




  3. Localisez la soupape de recirculation de l'usine. Utilisez le manuel de votre boutique, si vous avez besoin d'une description visuelle de la soupape spécifique à votre véhicule. Cette vanne recirculer l'air d'admission à l'échappement. Ceci est le dispositif que nous voulons remplacer. Il y aura deux tuyaux raccordés à des conduites de vide. La ligne de vide supérieur est relié au corps d'étranglement après la prise. Cette pression à vide est ce qui rend la valve fonctionne.

  4. Utilisez soit une clé ou une douille tournevis (soit devrait fonctionner) pour enlever les boulons de vis sur les colliers de serrage.




  5. Faites glisser les colliers de serrage sur le chemin et utiliser le tournevis pour faire levier à la fois les lignes de vide off.

  6. Installez le nouveau coup vanne. Installez les tuyaux à l'opposé de l'enlèvement.

  7. Mettez la pâte en arrière et rebranchez le câble positif à la batterie, puis le câble négatif.

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