Les bielles d'un moteur sont les composants qui relient le vilebrequin au piston. Lors de la rotation du vilebrequin (ce qui correspond à la RPM du moteur), la bielle et le piston est poussé vers le haut et vers le bas, ce qui crée une compression, lorsque le piston coulisse vers le haut et vers le bas dans le bloc. Au cours de la reconstruction d'un moteur, les bielles doivent être fixés à l'avant de la tige de piston est vissé sur la manivelle.
Nettoyer les pistons et bielles à fond. Si vous n'êtes pas en utilisant de nouveaux pistons de marque, avoir une boutique de la machine à nettoyer les pistons pour enlever toute carbonisation. (Cela peut aussi être fait avec de la laine d'acier, une brosse métallique et WD-40.)
Retirez le maneton du piston. Le maneton est la partie du piston que la petite extrémité de la tige tourne sur. Utilisez une pince de broche de poignet spécialement conçus pour éliminer les C-clips qui maintiennent le maneton au piston. Il ya une petite rainure dans l'axe de poignet et une rainure correspondante dans le piston que le clip va. Pour retirer le clip, le serrer avec les pinces et tirez le clip sur le trou où le maneton va.
Faire glisser le maneton sur le piston. Répétez ce processus pour tous les pistons. (Si vous utilisez de nouveaux pistons, ils ne sont probablement pas assemblés.) NOTE: Ne pas mélanger les manetons et des pistons. Gardez chaque maneton avec son piston respectif.
Nettoyer le maneton, la bielle et le piston. Placer une quantité généreuse de lubrifiant ensemble moteur sur le maneton à l'intérieur de la petite extrémité de la bielle et les trous dans le piston que l'axe de piston traverse.
Faire glisser le maneton à travers un côté du piston. Lorsque l'axe de piston fait partie de la voie est insérée, placer l'extrémité de la tige du piston de telle sorte qu'il soit aligné avec le trou que l'axe de piston traverse.
Continuer glissement le maneton puis à travers la tige à travers l'autre côté du piston. Chauffer bielles en utilisant une torche (si nécessaire) pour permettre au métal d'étendre avant le maneton va passer à travers elle.
Insérez les attaches en C qui détiennent le maneton en place. Utilisez les pinces spéciales pour presser les clips dans les rainures de l'axe de piston et le piston. Veillez à ne pas lier ou plier les clips que vous les installez. Répétez l'opération pour chaque piston. Après le maneton est installé, vérifiez le freeplay de la tige pour vous assurer qu'il ne soit pas coincé ou contraignant.