Comment définir le timing sur un camion Chevrolet

Le moteur d'un camion Chevrolet doit être chronométré correctement ou le camion ne tourne pas. Timing un camion Chevrolet consiste à faire tout dans un ordre de synchronisation du moteur pour le distributeur. Lorsque le chronométrage le moteur, vous aurez besoin de suivre chaque étape du processus de synchronisation exactement étape pour l'étape, mais vous pouvez chronométrer le moteur dans le camion Chevrolet vous avec juste un peu d'outils.

Choses que vous devez

  • Jeu de douilles
  • Rochet
  • Bougie prise
  • Tournevis à tête plate
  • la lumière de distribution
  • Craie blanche

Instructions

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    Retirez le numéro un fil de bougie d'allumage et la bougie d'allumage de la tête de cylindre. Utilisez la clé à cliquet et une douille de bougie d'allumage. Vous serez en mesure de trouver l'ordre d'allumage sur le haut du bloc moteur. La plupart des commandes de mise à feu des moteurs de Chevrolet sont "18436572."

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    Mettez le tournevis à tête plate à l'intérieur du trou que la bougie est venu.

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    Placez le socket et cliquet sur l'écrou de poulie de vilebrequin et commencer à tourner le vilebrequin

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    Continuer à tourner la poulie de vilebrequin jusqu'à ce que vous vous sentez pousser le piston le tournevis. Lorsque le piston atteint le haut du cylindre, le moteur sera au point mort haut. Mettre la bougie en arrière et remettre en place le fil de bougie d'allumage retour à la bougie.

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    Retirez le chapeau du distributeur et assurez-vous que le rotor à l'intérieur du distributeur est orienté vers le numéro un bougie. Si oui, alors le moteur est correctement chronométré. Si non, alors le piston n'a pas fait tout le chemin vers le haut ou est trop bas.

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    Lancez le camion et de laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit à la température normale de fonctionnement.

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    Retirer le tuyau d'aspiration qui va au distributeur. Arrêter le moteur éteint.

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    Desserrer l'écrou principal distributeur qui détient le distributeur dans le bloc.

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    Accrochez une extrémité de la synchronisation de la lumière jusqu'à la numéro un fil de bougie et l'autre extrémité à la batterie.

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    Mark la poulie de vilebrequin directement en face des marques de synchronisation avec un morceau de craie blanche. Démarrez le moteur à nouveau, se tenant sur le distributeur pour qu'il ne bouge pas.

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    Pointez la lumière de chronométrage à la poulie de vilebrequin. La poulie de vilebrequin a les repères de calage derrière la poulie pour ajuster le calendrier par. Si la lampe stroboscopique ne pas atterrir sur le calendrier marque à chaque fois que la poulie de vilebrequin tourne, vous aurez besoin pour faire tourner le distributeur jusqu'à ce que le match de marques.

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    Tourner le distributeur dans le sens horaire d'environ 1/4 d'un tour et puis vérifier les marques de synchronisation à nouveau avec la lampe stroboscopique. Si le calendrier est défini avec précision, serrer l'écrou de distributeur vers le bas et reconnecter le tuyau d'aspiration. Si le timing est toujours éteint, maintenez le distributeur rotatif dans le sens horaire jusqu'à ce que la lampe stroboscopique est chronométré avec les marques de synchronisation sur la poulie de vilebrequin.

Conseils & Avertissements

  • Si le numéro un piston est pas complètement au point mort haut, alors la séquence de synchronisation sera éteint.
  • Le numéro un piston doit être le point mort haut et le rotor de distributeur doit être orientée vers le numéro un piston pour le moteur à être chronométré correctement.
  • Pour obtenir le moteur au moment opportun avec la lampe stroboscopique, la lumière de synchronisation doit clignoter sur la poulie de vilebrequin à l'heure exacte que les marques sur la poulie de vilebrequin viennent autour.
  • Ne tentez pas de faire tourner le moteur jusqu'à ce que le moteur est correctement chronométré ou le moteur pourrait sauvegarder feu et jeter le moteur revenir de temps.
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