Comment replacer la balle Joints sur une Chevy Tahoe

Remplacement d'un joint à rotule sur un camion Chevy Tahoe dépend de l'année du camion et si vous décidez de changer le joint supérieur ou inférieur. Pour les modèles plus récents (réalisés depuis 2007), la rotule inférieure peut être retiré et remplacé dans son bras de commande, mais les rotules supérieures exigent le remplacement du bras de commande entier. Vérifiez avec votre mécanicien dans le cas des véhicules plus anciens, comme ils vous ont souvent besoin de prendre le bras de commande à un atelier d'usinage.

Choses que vous devez

  • prise Superficie
  • Jack se lève
  • fer Tire
  • Clé
  • Outil de séparateur rotule
  • Étau
  • Marteau et un burin
  • presse à rotule
  • Brass poinçon
  1. Bras de Basse-

    • 1

      Levez la partie avant du camion et appuyer sur les chandelles, puis retirer la roue avant pour la rotule vous changez.

    • 2

      Débranchez lien les boulons de la barre stabilisatrice du bras de contrôle à l'aide d'une clé. Déposer les fixations de montage inférieurs sur l'amortisseur avec la clé.

    • 3

      Soutenir le bras de commande supérieur et de fusée vers le haut de l'amortisseur à l'aide de corde ou de fil.

    • 4

      Desserrer l'écrou de rotule de quelques tours avec la clé et puis casser la rotule lâche de la fusée de direction en utilisant un séparateur de rotule ou d'un marteau et de la dérive. Retirer l'écrou après le freinage de la lâche conjointe.

    • 5

      Retirer les écrous de pivot et des boulons pour le bras de contrôle avec la clé et tirez sur le bras des supports de cadre.

    • Joint Basse boule

      • 1

        Montez le bras de commande dans un étau.

      • 2



        Frapper en arrière les zones serties sur la rotule à l'aide d'un marteau et un burin.

      • 3

        Appuyez sur la rotule sur le bras de commande en utilisant une presse à rotule d'un magasin de pièces d'automobiles ou d'équipement de location-cour.

      • 4

        Appuyez sur la commune de remplacement de balle dans le bras de contrôle, en veillant à la presse adaptateur rotule applique seulement sa force à la bride de l'articulation. Crimp ou un enjeu de l'articulation en place avec le marteau et un burin, une fois l'articulation est complètement enfoncé.

      • 5

        Placez le bras de commande dans les supports de cadre et installer les boulons et les écrous sans les serrer. Branchez la rotule à la fusée de direction avec un nouvel écrou et serrez l'écrou qui à 92 lb-pi.

      • 6

        Rebranchez la barre de torsion (le cas échéant) les fixations de montage, amortisseur et le lien de stabilisateur au bras de commande.

      • 7

        Branchez la roue arrière sur le camion et l'abaisser au large de la prise des stands, puis serrer les écrous des boulons de pivot de bras de contrôle à 129 lb-pi.

      Upper Arm / Rotule

      • 1



        Lever et soutenir le camion avec les chandelles et enlever la roue. Soulever un cric sous le bras inférieur de contrôle pour enlever la pression du ressort de la partie supérieure du bras.

      • 2

        Marquer la relation entre les cames de réglage et les supports de cadre de contrôle-bras à l'aide d'un marqueur ou de peinture. Déverrouiller le flexible de frein et le support du capteur de vitesse du bras de contrôle avec une clé, puis retirez le capteur de vitesse et de détacher le support de faisceau de câbles de la fusée.

      • 3

        Desserrer l'écrou de la rotule supérieure de quelques tours avec la clé sans l'enlever. Utilisez un outil de séparation de briser le lâche conjointe de la fusée de direction puis retirez l'écrou.

      • 4

        Retirer les écrous et boulons de pivot du bras et retirer le bras de commande.

      • 5

        Placez le bras de commande de remplacement dans ses supports de cadre et installer les boulons et écrous. Fixez la rotule à la fusée et serrer un écrou neuf à 37 lb-pi.

      • 6

        Raccordez le capteur de vitesse de roue et le support faisceau de câbles à la fusée de direction et raccordez le support de frein tuyau / capteur de vitesse au bras de commande.

      • 7

        Rebranchez la roue et abaisser le véhicule, puis serrer les écrous bras de pivot de contrôle à 140 lb-pi.

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