Contrôle bagues de bras sont une partie essentielle et vitale de la jeep 4 systèmes lien de suspension. Les bagues sont faites de caoutchouc mis dans une boîte métallique en acier ou manchon qui est ensuite pressée dans le bras de contrôle. Le système fonctionne bien lorsque de nouveaux, mais comme les douilles commencent à se briser ou de se détériorer, l'extrémité avant de la Jeep devient très instable sur les bosses et des creux dans la chaussée. Le remplacement de ces douilles prend du temps et peut être difficile. Si vous ne disposez pas des outils nécessaires pour le travail, vous pouvez les louer à la plupart des détaillants de pièces automobiles.
Jack jusqu'à la Jeep et le fixer sur un ensemble de chandelles. Retirez les pneus et les roues et les mettre de côté. Vous serez placer beaucoup de pression sur les boulons de bras de contrôle pour être sûr de la Jeep ne va pas se déplacer sur les chandelles.
Placez votre prise de parole dans le cadre du différentiel et appliquer juste assez de pression à la hausse pour tenir jusqu'à l'essieu. Trop de pression à la hausse entraînera les boulons tenant les bras de commande pour bind, qui les rend très difficiles à éliminer.
Retirez les boulons qui maintiennent le bras de commande aux deux extrémités. Travailler sur un bras à la fois est meilleur, mais vous pouvez supprimer tous les quatre maintenant, si vous le désirez. Le processus d'élimination est le même de toute façon.
Retirez le bras de contrôle du camion en le tirant vers le bas de la montagne sur le cadre et la hausse sur l'essieu. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser une barre de marteau de soufflage ou le disjoncteur morts pour les encourager à sortir.
Appuyez sur la douille de bras de commande sur le bras à l'aide d'un presse-boutique et décède ou en utilisant l'outil de spécialité de Jeep conçu à cet effet. La douille a une bride d'un côté et ne peut sortir que dans un sens. Il est évident d'une bride, de sorte que vous ne devriez avoir aucun mal à voir.
Appuyez une nouvelle douille dans le trou dans le bras, en gardant la bride sur le même côté comme il était avant de retirer la vieille douille. La nouvelle douille va enfoncer facilement si elle est maintenue carré au bras de contrôle lors de l'installation. Il peut être fait dans un étau ou un communiqué de la boutique si vous en avez un.
Réinstaller le bras de commande dans la Jeep. Alignez l'extrémité du corps du bras de contrôle de premier et insérer un boulon à travers la douille. Appliquer un peu anti-saisir sur le boulon avant l'installation pour permettre un retrait facile si jamais il devait être nécessaire.
Aligner la fin de l'essieu du bras de contrôle et augmenter l'essieu au besoin avec la prise de parole à aligner les trous de boulons. Installez les boulons après les enduisant d'anti-grippant et serrer les boulons pour les spécifications du fabricant.
Travailler votre chemin à travers les huit douilles sur les quatre bras de contrôle, répétant le processus que vous allez. Remplacement de la douille va resserrer de manière significative l'extrémité avant de la Jeep et faire une différence notable dans le traitement de celui-ci.