Comment tester un Ford bobine d'allumage

Retirer le câble de batterie négatif de la batterie avec une clé. Isoler le câble de batterie de sorte qu'il ne peut pas communiquer avec la batterie.

Localisez la bobine sur votre moteur Ford. La bobine ressemble à un cylindre noir avec un fil de centre similaire à un fil de bougie d'allumage et deux poteaux avec des noix et des fils attachés.

Retirez le gros fil du centre de la bobine en tirant tout droit sorti de la bobine. Retirer les écrous de fixation et tous les fils attachés aux bornes secondaires sur la bobine ainsi.

Placez les cordons de l'ohmmètre sur les bornes latérales, une de chaque côté. Il n'a pas d'importance plomb va où dans ce cas. Notez la lecture sur le compteur. Ceci est la résistance primaire, et il devrait lire entre 0,4 et 2 ohms sur votre bobine Ford.

Déplacez le fil de test de la borne négative de la bobine à la borne de centre où le grand fils a été enlevé. Gardez l'autre conducteur sur la borne positive de la bobine. Notez la lecture de la résistance sur le ohmmètre. Votre bobine doit avoir une lecture comprise entre 6.000 et 15.000 ohms pour votre Ford.

Remplacer la bobine avec un nouveau si les lectures sont en dehors de ces plages soit, car cela indique une bobine défectueuse. Si les lectures sont à portée, réinstaller les fils et les écrous de fixation sur les montants latéraux, en étant sûr qu'ils remontent dans la même position où ils étaient avant de les retirer.

Serrer les écrous avec une clé et réinstaller la grande bobine de fil sur le terminal de centre de la bobine. Il pousse juste en place, mais assurez-vous qu'il est tout le chemin ou il peut se détacher lorsque le moteur est en marche.

Réinstaller le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie. Serrer le boulon de fixation avec une clé pour fixer l'extrémité du câble de la batterie.