Un moteur est une série de pièces qui travaillent à l'unisson pour produire de l'énergie en mouvement. Si les composants du moteur ne sont pas synchronisés, la puissance de sortie du moteur sera sensiblement diminuée et la consommation d'essence du véhicule va en souffrir. Cette synchronisation est généralement dénommée "synchronisation," et est vérifié avec une lampe stroboscopique et ajusté au distributeur. Chevrolet moteurs V8 sont assez simples à temps, en particulier étant donné que les points de chronométrage sont à l'avant du moteur à l'équilibreur harmonique.
Repérer et marquer le point de synchronisation correcte. À proximité du bord extérieur de l'amortisseur de vibrations différentes des lignes et des nombres. Chaque ligne représente un certain nombre de degrés d'un cercle de 360 degrés. La ligne doit être marqué varie, selon le moteur, et peut être trouvé en référençant le manuel de la spécification du moteur. Scribe la marque appropriée sur l'équilibreur harmonique avec un morceau de craie.
Marquez la pointe du pointeur de la synchronisation. Le pointeur de synchronisation est un petit morceau de métal juste au-dessus de l'équilibreur harmonique. La pièce se rétrécit vers le bas pour un pourboire. Marquez cette astuce avec un morceau de craie.
Fixez une lampe stroboscopique à la batterie et à l'fil de la bougie n ° 1. A la lumière de synchronisation est composé d'un pistolet de distribution et trois cordes. Branchez le cordon avec la pince crocodile noir à la borne négative de la batterie. Branchez le cordon avec la pince crocodile rouge à la borne positive de la batterie. Les clips finales de la moelle partout le long du câble de bougie d'allumage pour le nombre une bougie d'allumage. Sur la Chevrolet V8, le fil numéro un de la bougie est à l'avant du moteur, sur le côté du conducteur.
Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur, le cas échéant. Chevrolet âgées disposent d'un vide boîte en forme de soucoupe sur le côté du distributeur. A petits toboggans de tuyau en caoutchouc sur un raccord dans le centre de la boîte métallique. Extraire la canalisation de la cartouche à vide, puis brancher le tuyau avec une vis ou un tee de golf.
Desserrer le boulon dans le centre de retenue de pince du distributeur à la base du distributeur avec une clé.
Veiller à ce que les trois fils de la lampe stroboscopique sont libres de les pales du ventilateur et les courroies du moteur, puis tourner le moteur sur.
Tirez sur la gâchette de la lampe stroboscopique et pointer à l'amortisseur de vibrations de la lumière. Comme la lumière de synchronisation clignote, la lumière se réfléchir sur les deux marques de craie. Le moteur est "chronométré" lorsque ces deux marques de craie aligner. Tordez le distributeur jusqu'à ce que les marques alignent, puis couper le moteur.
Débranchez les trois fils de lumière de synchronisation, serrer retenue la pince du distributeur avec une clé, puis brancher le tuyau d'aspiration dans le bidon de vide sur le distributeur.