Comment remplacer le demi-arbre sur une Nissan Sentra 1997

Lever et soutenir le véhicule sur les chandelles. Retirez les pneus avant, en utilisant le &# 189 - lecteur de pouce cliquet et socket appropriée.

Extraire les deux vis de fixation de l'étrier de frein au support de montage. Soulevez l'étrier hors du rotor et accrocher l'étrier sur le ressort en utilisant un morceau de fil approprié. L'idée est de ne pas permettre à l'étrier pendre par son tuyau ou il va effondrer le tuyau.

Enlever le grand écrou d'axe dans l'axe de la broche de fixation de l'arbre de la broche. Retirez les deux gros boulons et écrous de 18mm de la base de la jambe où il se fixe à la broche, en utilisant une prise de 18mm et une clé dans les mêmes dimensions. Tirez les boulons une fois desserrés et séparer la jambe de la broche.

Poussez le demi-arbre de la broche. Il peut être nécessaire d'utiliser le prybar pour soulever le bras de commande plus bas tout en tirant le joint homocinétique de la broche.

Forcer le demi-arbre de la transmission en utilisant le grand tournevis. Placer le tournevis entre la transmission et le joint homocinétique intérieur et avec une secousse rapide soulever l'essieu de la transmission. Installez le nouveau joint de CV et d'autres pièces enlevées dans l'ordre inverse du retrait.