Remplacement des plaquettes de frein avant sur votre Volvo XC90 est fait autant que sur toute autre voiture. Il ya quelques différences subtiles, mais si vous avez des compétences en mécanique, vous pouvez économiser de l'argent sur les frais de main-d'œuvre coûteux et remplacer les plaquettes vous-même. Un ensemble de plots achetés à partir d'une bonne réputation magasin de pièces automobiles de rechange de qualité devrait également porter le même garantie à vie comme tout centre d'installation.
Garez la Volvo XC90 sur une surface plane pavée. Appliquer le frein de stationnement, libérer le loquet du capot, et placer une cale de roue derrière l'un des pneus arrière. Ouvrez le capot et aspirer la moitié du liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide de la poire à jus et le rejet. Replacer le couvercle du maître-cylindre en toute sécurité.
Casser la patte goujons perdent sur les pneus avant avec la barre de rupture et une prise.
Soulevez l'avant de la XC90 avec le cric et placer les chandelles sous les longerons avant. Retirer les goujons de roue et les roues.
Retirer le ressort de retenue sur l'étrier avant gauche en soulevant le tout avec le tournevis. Veillez à ne pas plier ou endommager ce parce que vous aurez besoin de le remplacer.
Retirer les capuchons de protection des boulons d'étrier. Utilisez la clé à cliquet de 3/8 pouces et le 7-socket mm à tête hexagonale pour retirer les boulons de l'étrier.
Soulever l'étrier hors des plaquettes et du rotor avec le tournevis et fixez l'étrier sur le cadre ou le ressort hélicoïdal avec le cordon élastique de sorte qu'il ne soit pas suspendu de la durite de frein. Comprimer le piston de l'étrier vers l'intérieur à l'aide du serre-joint. Compresser lentement jusqu'à ce qu'il touche le fond.
Retirez les vieilles pastilles. Soulevez-les avec le tournevis si vous en avez besoin. Utilisez la brosse métallique à poils raides pour nettoyer la surface de l'ancrage de l'étrier où la plaque de support des plaquettes contactez-le. Appliquer une couche généreuse de frein de lubrifiant silicone sur la zone nettoyée à l'aide d'un pinceau de l'acide pour éviter d'attraper le lubrifiant sur la surface du rotor.
Placez les cales sur les patins si pas déjà apposée. Les cales seront dans la boîte avec les nouvelles plaquettes. Installez les nouvelles plaquettes dans l'ancrage de l'étrier.
Remplacer l'étrier sur les plaquettes et du rotor. Appliquer une couche généreuse de frein lubrifiant sur les boulons de l'étrier et insérez et serrez-les. Remplacer les capuchons de protection et le ressort de retenue. Remplacer les roues et lug goujons. Serrez la patte goujons bien ajustées.
Répétez les étapes 4 à 9 sur le côté droit.
Abaissez le Volvo XC90 et serrer les goujons de roue avec la clé réglable de couple (fixé à 90 à 95 pieds-livres) et une douille.
Pomper la pédale de frein de pied à plusieurs reprises pour rétablir la pression hydraulique vers les pistons de l'étrier. Vérifiez et ajustez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre que l'ajout de nouveau approuvé DOT liquide de frein spécifié pour votre Volvo XC90. Fixez le couvercle du maître-cylindre, fermer le capot. Retirez la cale de roue, relâchez le frein de stationnement et essai.